Denna sida uppdaterades senast 2016-12-29. Ansvarig för sidan är Rickard O. Lindström. Du är besökare .

Den där Volvon vi hade i Egypten och som jag senare fick överta (BOW 046) kunde jag aldrig riktig glömma efter att den blev stulen i Högdalen 1990...

Men nu har jag hittat en likadan - en vit Volvo 144 De Luxe -72:a med blå inredning, 17 000 mil har den gått, orört originalskick, en ägare från 1972 till 2009 som sparat all dokumentation och alla kvitton på genomförda servicar och reparationer. Fantastiskt kul. Inredningen är i fortfarande i ett mycket bra skick. Det här blir ett roligt projekt. Bilen är skattebefriad och helförsäkring hos Bilsport & MC år på 664:-/år. När jag körde hem bilen i 110 km/h från Stenungsund höll sig bränsleförbrukningen på 0,78 liter/mil. Imponerande...

Vad väntar nu?

•  Lagande av viss rost - framförallt behöver skärmkant höger bak bytes ut (övriga traditionella rosthärdar kända på Volvo 140-serie redan åtgärdade)
•  Byte av bromsskivor och -belägg bak (pulserande bromsverkan enligt besiktningsman)
•  Renovering av Stromberg-förgasare (lite hög CO-halt)
•  Byte av gångjärn till förardörr
•  Förbättringsmålning (utsatta detaljer)
•  Viss uppfräschning invändigt
•  Byte av några eftermarknadsdetaljer (t ex är vindrutetorkarbladen från Biltema)
•  Omlackering
•  Montering av stänklappar
•  Montering av original varselljus (enligt bild nedan) eller så får det bli extraljus (har några gamla från 70-talet liggande)
•  Och den skulle även vara snygg med Volvos Titan eller Volans 17" fälgar (passar direkt hämtade från en Volvo 850 T5-R eller R (-95a eller -96a) - vid speciella tillfällen då det är tillåtet att häda...

Nu blev det tyvärr inte riktigt som jag hade tänkt mig eftersom det dök upp en Volvo 142 GL -72:a och det finns helt enkelt inte plats på gården för alla bilar... Så min kära DAE 702 såldes till Kalle, sonen till min barndomskamrat "Hubert" - så bilen är åter på Västkusten...

Läs mer om Volvo 140-serie:

Annat ointressant: